Dapat Maging mura ang Paglalakbay?

Nakatayo si Matt sa tuktok ng bundok na may malagong arkipelago sa likuran niya sa Maine, USA
Nai-post :

boutique hotel sa soho london uk

Ang terminong badyet na paglalakbay ay matagal nang magkasingkahulugan sa murang paglalakbay. Paghahanap ng mga deal , pag-alis sa landas, pagkain sa hindi turista (i.e. mura) na mga restawran , at pananatili sa mga hostel . Ang budget traveler ay naghahanap ng lokal na karanasan sa murang halaga.

Sa panahon ng 2010s, ang pagtaas ng pagbabahagi ng mga website ng ekonomiya tulad ng Airbnb, tumaas na kumpetisyon sa industriya ng paglalakbay, at ang dumaraming bilang ng mga airline na may badyet na nag-aalok ng mga long-haul na flight ay naging mas madaling gawin ang paglalakbay sa mas kaunting paraan.



At sinamantala ng mga manlalakbay: ang pandaigdigang turismo ay tumaas mula sa 946 milyong taunang manlalakbay sa 1.4 bilyon sa nakalipas na dekada .

Gayunpaman, ang umuusad na paglago na ito ay lumikha ng maraming backlash sa mga residente, dahil maraming destinasyon ang hindi nasangkapan upang mahawakan ang napakaraming bisitang nagmamaneho, nagbabara sa mga kalye, at nagtataas ng halaga ng pamumuhay. Dagdag pa, ang mga lokal ay hindi nagustuhan ang pakiramdam na sila ay nakatira sa isang zoo, na patuloy na pinagmamasdan ng mga turista.

bago ang covid labis na turismo naging mainit na paksa sa industriya. Paano natin gagawing mas sustainable ang paglalakbay? nagtaka kaming lahat.

At, sa kabila ng kamakailang pagtaas ng mga presyo pagkatapos ng COVID , medyo abot-kaya pa rin ang paglalakbay, lalo na kung ikukumpara sa makasaysayang mga average .

Ngunit ito ay murang paglalakbay Talaga Magandang bagay? Dapat ba itong maging napakamura kung ang ibig sabihin nito ay hindi rin mapanatili?

Alam kong kakaibang tanong iyon para sa akin, dahil nasa negosyo ako ng paglalakbay sa badyet. And don't get me wrong: Hindi ko iniisip na ang paglalakbay ay dapat lamang para sa mga mayayaman. Ang paglalakbay ay nagbubukas ng isip. Tinutulungan nito ang mga tao na maunawaan ang mundo, ang mga naninirahan dito, at ang kanilang sarili. Kaya, gusto kong maging napakalinaw na hindi ko itinataguyod na ang paglalakbay ay hindi maabot ng lahat maliban sa mga piling tao. Sa tingin ko ang bawat tao sa mundo ay dapat na makakita ng higit pa sa kanilang maliit na sulok ng mundo.

Ngunit dapat ba nating paganahin ang isang uri ng pangmaramihang turismo na lumilikha ng maraming problema sa kapaligiran at panlipunan?

Sa pagtingin sa paligid sa mga araw na ito, sa palagay ko ay marami tayong magandang bagay. Sa tingin ko ay dapat magkaroon ng ilang mas mahigpit na paghihigpit sa paglalakbay para hindi tayo mahilig sa mga lugar ng kamatayan.

Marami akong nag-backpack noong hindi pa laganap ang Wi-Fi, apps, at smartphone at kailangan mo pa ring gumamit ng papel na guidebook para makapaglibot. (Gayunpaman, sasabihin sa akin ng mga tao kung gaano kahirap ang paglalakbay noong araw at kung gaano ako kadali sa pagdating ng mga online booking platform.)

Maraming paraan para makapaglakbay nang mura noon — sadyang mas mahirap hanapin ang impormasyong kailangan mo. Napakarami kong natutunan noong unang taon, ngunit ito ay impormasyong natuklasan sa kalsada, hindi online o naka-print. Ang mga ito ay mga tip at trick na nakita ko sa pamamagitan ng mga tao at mga karanasan.

Ang paglaki ng mga travel blog na tulad nito, gayundin sa pamamagitan ng social media, ay nagpadali sa paghahanap ng impormasyon tungkol sa kung paano maglakbay nang mura. Walang tip ang isang lihim na hindi pa naibahagi. Walang lugar sa mundo ang walang kahit isang dosenang artikulong nakasulat tungkol dito. At hindi na kailangang gumala sa mga lansangan na naghahanap ng matutuluyan o makakainan.

Ano ba, mag-type ng Thai sa Google Maps sa iyong telepono, at makakakuha ka ng mga resulta sa malapit na restaurant na may mga direksyon, na nagliligtas sa iyo mula sa pagala-gala!

Ang lahat ng mga bagong serbisyong ito at mga teknolohikal na pag-unlad na binanggit ko sa simula — kasama ng madaling pag-access sa impormasyon — ay ginawang napakabilis na abot-kaya ang paglalakbay na sa palagay ko ay hindi nagkaroon ng panahon ang karamihan sa mga destinasyon upang mag-adjust.

Sumakay ng Airbnb. Ang pagtaas nito ay humantong sa overtourism, mga kakulangan sa pabahay, mga isyu sa ingay, at iba pang mga sakit sa lipunan. Lumipas ang mga araw na talagang nananatili ka sa bahay ng isang tao. Ngayon, mas malamang na ikaw ay nasa ika-sampung rental property ng isang tao, kung saan walang mga pamantayan o panuntunan, lalo na tungkol sa kaligtasan.

Ano ang mangyayari kung may sunog? Nasa code ba ang lahat? Sino ang nakakaalam!

At iyong magandang kapitbahayan na gusto mong tangkilikin para matikman mo ang lokal na buhay? Puno iyon ng mga turistang nananatili sa Airbnbs ngayon .

At, tulad ng iba, Hindi ako mahilig magbayad ng malaki para sa airfare , ngunit ang lahat ng mura at maiikling flight na iyon ay nangangahulugang maraming tao ang pumupunta sa mga lugar na hindi idinisenyo upang hawakan ang lahat ng ito (tingnan ang mga paglalakbay sa katapusan ng linggo sa Amsterdam ). Dagdag pa, ang mga short-haul na flight ay may pinakamataas na epekto sa kapaligiran.

Kailangan ba natin ng buwis sa mga frequent fliers? O mga paghihigpit tulad ng nakikita natin sa France .

Sa pagtaas ng digital nomadism at remote na trabaho, ang mga tao ay bumabangon at gumagalaw muli sa mga record na numero. (Huwag mo akong simulan sa mga skirting visa at mga panuntunan sa trabaho.) Nangangahulugan ito na maraming tao ang naninirahan sa mga lugar kung saan hindi sila nagbabayad ng buwis o umaangkop sa komunidad, o kung saan sila nagdudulot ng iba pang mga isyu .

Tumingin lang sa Mexico City. Gustung-gusto ko ito, ngunit ang pagtaas ng bilang ng mga Amerikanong naninirahan doon ay nagdulot ng malaking pagsalungat sa mga lokal, na ngayon ay nakakakuha ng presyo mula sa kanilang sariling mga kapitbahayan .

At isipin ang tungkol sa basura. Mga plastic bag, kuryente, pati tae mo. Sigurado ako na ito ay isang paksa na hindi mo talaga isinasaalang-alang kapag naglalakbay ka. Ngunit ano ang mangyayari sa lahat ng basurang iyong nagagawa? Ang mga power plant, sewer system, at trash management system ba ng magandang isla ng Greece na iyon ay para sa 20 milyong dagdag na tao na nakikita nito sa isang taon? Hindi. Hindi sila.

At mga cruise! Ang mga cruise ay nagdudulot ng maraming problema (at sinasabi ko iyon bilang isang taong may gusto sa kanila). Noong 2017, nag-iisa ang Carnival na nagdulot ng sampung beses na mas maraming sulfur oxide na polusyon sa hangin kaysa sa lahat ng mga sasakyan sa Europa (mahigit 260 milyon) na pinagsama. ! Ang -a-night cruise na iyon ay maaaring makapagpalipat ng mas maraming tao — ngunit hindi ganoon katatag. Ang Santorini sa panahon ng cruise ay isang bangungot.

Ang mga solusyon sa mga problemang ito ay masalimuot at mangangailangan ang industriya, mga mamimili, at mga pamahalaan na magtulungan upang matiyak na ang turismo ay napapanatiling.

Hindi mo mapipigilan ang mga tao sa mga sikat na destinasyon na kumita ng pera para mapakain ang kanilang mga pamilya. At hindi ko sinisisi ang maraming mga lokal, lalo na ang mga nasa mas mababang dulo ng spectrum ng ekonomiya, na pinipili ang pamumuhay kaysa sa pagprotekta sa isang kalapit na latian.

Sa tingin ko, bilang mga manlalakbay, dapat tayong maging mas handa na bumoto gamit ang ating mga dolyar at magpasya: magiging mabuti ba tayo at tiyaking wala tayong iiwan na bakas, o naroon ba tayo para ituring ang mga destinasyon bilang mga zoo, parachuting para sa isang lokal na karanasan, kumukuha ng ilang larawan, at pagkatapos ay umalis, na nag-iiwan ng mga sakit ng ulo sa lipunan at kapaligiran para sa mga residenteng naninirahan doon?

Oo, hindi ang manlalakbay sa badyet ang nagdudulot ng maraming isyung ito (may posibilidad silang umiwas sa malalaking hotel, kumain ng lokal na pagkain, sumakay ng pampublikong transportasyon, at manatili nang mas matagal). Ngunit nagdudulot pa rin sila ng ilan. Ang katawan ay isang katawan.

Ito ay humahantong sa akin pabalik sa aking orihinal na tanong: dapat bang maging mura ang paglalakbay na nagiging sanhi ng napakaraming tao na bumaba ilang mga destinasyon na sila ay buckle sa ilalim ng pilay ?

Habang gusto nating lahat na gumastos ng mas kaunti, sa palagay ko ay oras na para tanungin ang ating sarili kung ano ang ating kinukuha at ano ang ating aalis? Ano ang epekto ng murang paglalakbay sa mga destinasyon at sa mga taong naninirahan doon?

Oo, mas mahal ang mga hotel at tradisyonal na guesthouse, ngunit, hindi katulad ng Airbnb, lisensyado ang mga ito at hindi inaalis ang stock ng lokal na pabahay.

Oo, ang isang tren ay maaaring mas mabagal at mas mahal, ngunit ang mga short-haul na flight ay mas masama para sa kapaligiran.

Oo, gusto nating lahat na makita ang Venice sa tag-araw, ngunit hindi kayang suportahan ng lungsod ang napakaraming tao nang sabay-sabay.

Sa tingin ko ang solusyon ay hindi mas mababa paglalakbay ngunit mas mabuti paglalakbay.

Kapag nakita ko ang mga lungsod na nagpapataw ng mga buwis at bayad at mga paghihigpit sa mga bagay tulad ng Airbnb at mga cruise, hindi ko maiwasang sabihin, Mabuti! doon dapat maging higit pang mga paghihigpit sa Airbnb at mga cruise, pati na rin sa iba pang anyo ng mass tourism, upang matiyak na ang mga destinasyon ay makakayanan ang mga tao at na ang mga lokal ay hindi nalilikas o kung hindi man ay negatibong naapektuhan.

Sa nakalipas na ilang taon, tinuon talaga namin dito ang napapanatiling paglalakbay, mga alternatibong paglilibot, pag-alis sa Airbnb, paglalakbay sa labas ng panahon, at pagbabawas ng basura, dahil mas naging mulat ako sa negatibong epekto sa paglalakbay ay maaaring magkaroon kapag may unfettered growth.

Sa tingin ko lahat ay dapat maglakbay, ngunit ang hindi sinasadyang mga kahihinatnan na nilikha ng pagtaas ng murang paglalakbay ay kailangang matugunan.

Bilang manlalakbay, marami tayong magagawa . Maiiwasan natin ang paglalakbay na nakakapinsala sa kapaligiran, bawasan ang ating paggamit ng flight, iwasan ang Airbnb, at pumunta sa mga pangalawang antas na destinasyon — o sa pinakamaliit na hindi sa mga sentro ng turista ng mga masikip na lungsod.

Habang ang mga top-tier na destinasyon ay pinipigilan ang overtourism , ang mga tao ay kailangang pumunta sa ibang mga lungsod, na magpapakalat ng mga numero ng turista at dolyar sa paligid habang nagpapakita rin ng mga bagong destinasyon at aalisin ang pagbabara sa mas sikat na mga lungsod.

Dagdag pa, kapag pumunta ka kung saan ang mga tao ay hindi , malamang na magkaroon ka ng mas kakaiba at nakakatuwang mga karanasan.

Ang higit pang mga patakaran at paghihigpit ay hahantong sa mas mataas na mga presyo? Malamang. Nangangahulugan ba iyon na hindi kasing dami ng tao ang maaaring bumisita sa Machu Picchu o Petra o Japan? Malamang.

At, bilang isang taong gustong maglakbay ng mas maraming tao, inaamin ko na ang ganitong uri ay nakakainis. Kahit na marami pang ibang destinasyon na mapagpipilian, nakakainis pa rin na ang ilan sa mga pagbabagong ito ay hahantong sa ilang mga tao na hindi mabisita ang ilan sa mga ito.

Ngunit, habang iniisip natin ang tungkol sa napapanatiling paglalakbay at ang epekto nito sa mundo, hindi natin maikakaila na ang mga taong gumagalaw sa napakaraming bilang ay may negatibong kahihinatnan. Kailangan nating tanggapin ang katotohanan na maraming lugar ang hindi kayang humawak ng napakaraming tao at kailangan ang ilang mga paghihigpit kung inaasahan nating panatilihin sila, kahit na nangangahulugan iyon na hindi natin sila makikitang lahat.

Ang paglalakbay ay isang give-and-take na relasyon sa pagitan ng destinasyon at ng bisita. Dapat tayong maging handa na magbigay ng kaunti pa at kumuha ng kaunti.

Ang aming trabaho bilang mga manlalakbay ay tiyaking hindi namin sinasaktan ang mga lokal at ang kapaligiran. Nangangahulugan iyon ng paglalakbay hangga't maaari at walang ginagawang pinsala sa lokal na komunidad.

Dahil walang saysay na pumunta sa isang lugar at pagkatapos ay iiwan ito nang mas malala. Hindi tayo maaaring magmahal ng mga lugar ng kamatayan.

I-book ang Iyong Biyahe: Mga Logistical na Tip at Trick

I-book ang Iyong Flight
Maghanap ng murang flight sa pamamagitan ng paggamit Skyscanner . Ito ang paborito kong search engine dahil naghahanap ito ng mga website at airline sa buong mundo para lagi mong alam na walang anumang bagay ang hindi pa naliligaw.

I-book ang Iyong Accommodation
Maaari kang mag-book ng iyong hostel sa Hostelworld . Kung gusto mong manatili sa ibang lugar maliban sa isang hostel, gamitin Booking.com dahil palagi itong ibinabalik ang mga pinakamurang rate para sa mga guesthouse at hotel.

sf mga bagay na dapat gawin

Huwag Kalimutan ang Travel Insurance
Protektahan ka ng insurance sa paglalakbay laban sa sakit, pinsala, pagnanakaw, at pagkansela. Ito ay komprehensibong proteksyon kung sakaling may magkamali. Hindi ako kailanman naglalakbay nang wala ito dahil kinailangan kong gamitin ito nang maraming beses sa nakaraan. Ang aking mga paboritong kumpanya na nag-aalok ng pinakamahusay na serbisyo at halaga ay:

Gustong Maglakbay nang Libre?
Nagbibigay-daan sa iyo ang mga travel credit card na makakuha ng mga puntos na maaaring i-redeem para sa mga libreng flight at tirahan — lahat nang walang anumang dagdag na paggastos. Tignan mo ang aking gabay sa pagpili ng tamang card at ang aking kasalukuyang mga paborito upang makapagsimula at makita ang pinakabagong pinakamahusay na deal.

Kailangan ng Tulong sa Paghahanap ng Mga Aktibidad para sa Iyong Biyahe?
Kunin ang Iyong Gabay ay isang malaking online na marketplace kung saan makakahanap ka ng mga cool na walking tour, nakakatuwang excursion, skip-the-line ticket, pribadong gabay, at higit pa.

Handa nang I-book ang Iyong Biyahe?
Tingnan ang aking pahina ng mapagkukunan para sa pinakamahusay na mga kumpanyang magagamit kapag naglalakbay ka. Inilista ko ang lahat ng ginagamit ko kapag naglalakbay ako. Sila ang pinakamahusay sa klase at hindi ka maaaring magkamali sa paggamit ng mga ito sa iyong paglalakbay.