Pagtatapat: Takot akong Lumipad

Mayroon akong pagtatapat: Mayroon akong malaking takot sa paglipad. Ayaw ko. Tinatakot nito ang buhay na tae sa akin.

Ganito ang aking karaniwang karanasan sa paliparan:

Bago ang paglipad: Hindi ako makapaghintay na sumakay ng eroplano at magpahinga at manood ng ilang mga pelikula. Ito ay magiging mahusay!

Sa panahon ng pag-alis: Bakit tayo nagiging ganito? Gulong-gulong ba tayo?! Bakit ganyan ang tunog ng makina? ayoko ng ganito. Mamamatay na ba tayo? Paalisin mo ako!

Habang nasa byahe, habang nanonood ako ng sine o nagtatrabaho: Hindi ako makapaniwala na lumilipad kami. Kahanga-hanga ang agham. Mayroon akong Wi-Fi sa langit! Tingnan ang lahat ng magagandang ulap!

Sa panahon ng kaguluhan: Ano ang tunog na iyon? Ganun na ba tayo dapat lumingon? Bakit ganito kagulo?! Iyon ay isang malaking patak! anong mali? Mamamatay tayong lahat!!! Ahhhh!!!

Sa panahon ng landing: huminga. huminga. huminga. Ito ay magiging maayos. huminga.

listahan na iimpake

Pagkatapos ng flight: Mahilig akong lumipad. Gawin natin ulit!

Ang paglipad ay nagbibigay sa akin ng maraming pagkabalisa. Hinawakan ko ang armrest white-knuckled kahit kalahati ng flight! Ito ay naging napakasama sa paglipas ng mga taon, hindi na ako makakalipad nang hindi kumukuha ng Xanax nang maaga. At hindi ako nag-iisa: mahigit 30% ng mga tao ang nakakaranas ng pagkabalisa habang lumilipad .

Para sa akin, ito ay dahil natatakot ako sa taas... o, mas partikular, bumagsak. Hindi ko gusto ang bungee jumps, ang pagiging malapit sa mga ledge, o kahit na tumingin sa ibaba mula sa isang mataas na gusali. Pinapabilis nito ang tibok ng puso ko at binibigyan ako ng bahagyang pagkahilo.

Ano ba, minsan sa matataas na tulay, kailangan kong maglakad sa loob ng bangketa at tumingin sa lupa para makadaan.

At, kahit na ayon sa istatistika, ang paglipad ay isa sa pinakaligtas na paraan ng transportasyon (mayroong isa sa 11 milyong pagkakataong mamatay sa isang pag-crash ng eroplano, ngunit isa sa 100 sa isang kotse), wala akong katulad na reaksyon kapag ako nagmamaneho ako. Pakiramdam ko ay ligtas ako dahil ako ang may kontrol.

Nagmamaneho ako, magaling ako — lahat ng iba ay kailangan kong bantayan, sa tingin ko (at karamihan sa mga tao).

Gayunpaman, kapag kami ay nasa isang eroplano, ang lahat ay hanggang sa dalawang estranghero na hindi pa namin nakilala sa harap ng isang aluminum tube na 500 milya bawat oras 37,000 talampakan sa itaas ng hangin.

Karamihan sa takot sa paglipad ay tungkol sa kawalan ng kontrol. Ibig kong sabihin, paano mo malalaman na alam ng mga piloto na iyon ang kanilang ginagawa o ayaw nilang lumipad sa isang bundok? Hindi mo talaga.

Sa isang makatwirang antas, alam kong pupunta ako sa aking patutunguhan. Halos 99% ng mga pag-crash ng eroplano ay walang anumang nasawi , kaya kahit tayo gawin crash, ang mga posibilidad ay pabor sa akin.

Ngunit ang nawalang pakiramdam ng kontrol ay nabigla sa akin. I mean, sino ay itong mga piloto? Nakakuha ba sila ng sapat na tulog noong nakaraang gabi? Matino ba sila? Sapat na ba ang karanasan nila para malaman kung ano ang gagawin sa isang emergency?

Kamakailan ay nakaupo ako sa isang flight sa tabi ng isang lalaki na nagbigay ng pagpapayo para sa mga piloto at flight attendant na may mga problema sa pag-abuso sa droga. Sa isang banda, naaliw ako sa katotohanan na ang FAA ay may mahigpit na mga patakaran (nakalulungkot, hindi maraming iba pang mga bansa) na may kaugnayan sa isyu. On the other, I was disturbed by how much of a problem he told me this is in the industry.

Nandiyan ako, 35,000 talampakan sa ibabaw ng lupa, na ang aking kapalaran ay nasa kamay ng dalawang estranghero. Pinagsasama nito ang aking dalawang pinakamalaking takot. I mean, paano kung bumaba tayo? Mayroon kang dalawampu't tatlumpung segundo ng sobrang nakakatakot na pagbagsak habang napagtanto mong ITO NA! ( Ang pagkakaroon ng nakaranas ng mabilis na pagbaba ng isang beses, masasabi kong hindi ito masaya. )

Kamukha ko talaga si Kristin Wiig Mga abay kapag ako ay nasa langit:

bagong england road trip summer

Ngunit lumilipad ako sa paligid ng 100,000 milya sa isang taon, kaya kailangan kong matutunan kung paano harapin ang aking takot. Ang paglipad ay bahagi ng aking trabaho, at dinadala ako sa kung saan ko gustong pumunta sa pinakamabisang paraan — at gusto kong pumunta sa maraming lugar.

At dahil hindi ako nag-iisa, gusto kong magbahagi ng tatlong trick na natutunan ko upang makatulong na maalis ang takot sa paglipad (o, hindi bababa sa, makayanan ang pagkabalisa):

Fake ito— Gaya nga ng kasabihan, pekein mo hanggang sa magawa mo. Kapag lumilipad ako, gusto kong isipin ang aking sarili bilang isang normal na tao. Ano ang gagawin ng isang tao na ay hindi takot lumipad gawin ngayon? Doon sila uupo, magbabasa ng in-flight magazine o matutulog, at magiging mahinahon. Aayusin nila ito. Kaya binuksan ko ang aking headphone, huminga ng malalim, at nagbasa ng libro o tumutok sa isang pelikula. Inalis ko ang takot ko at nagpanggap na wala ito. Ginulo ko ang isip ko at itinuon ito sa ibang bagay. Ang trick na ito ay gumagawa ng kamangha-manghang, at sa oras na ako ay tumutok muli, kami ay nasa cruising altitude at ang pagkabalisa ay nawala!

Bigkasin ang mga katotohanan— Gusto kong bigkasin ang mga katotohanan tungkol sa kaligtasan ng eroplano upang tiyakin sa aking sarili na ligtas ang mga eroplano at magiging maayos ako. Palagi kong inuulit sa aking sarili ang mga bagay tulad ng Ang mga eroplano ay ligtas, ang mga eroplano ay ligtas — mayroon silang mahigpit na mga panuntunan sa kaligtasan o ang Turbulence ay hindi nagiging sanhi ng pag-crash ng eroplano — ito ay mga pagbabago lamang sa daloy ng hangin o ang mga Kotse ay mas mapanganib. Gamitin ang iyong makatuwirang pag-iisip upang mapagtanto kung gaano katanga ang takot at kung paano walang dahilan para matakot ka. Ang katotohanan na tayo bilang isang lipunan ay gumagawa ng malaking pakikitungo sa mga pag-crash ng eroplano ay dahil sila ay kaya bihira.

inumin— Kapag hindi ko ito mapeke o hindi gumagana ang aking makatuwirang pag-iisip, umiinom ako para pakalmahin ang aking nerbiyos. Gumagawa din ito ng mga kababalaghan. Sa mahabang flight, ako, iyong mga mini-bote ng alak (o isang Ambien), at matulog hanggang sa aking destinasyon. Minsan ang pag-alis lamang ay ang tanging paraan upang harapin ito.

Bigyang-pansin— Gumagana lang talaga ito dahil masyado akong lumilipad, ngunit nalaman kong makakatulong talaga ang pag-alam kung ano ang tunog ng isang normal na paglipad. Tinitingnan ko ang Flight Aware para makita kung ano ang hitsura ng normal na bilis sa pag-takeoff, cruising, at landing para sa aking flight. Pinagtutuunan ko ng pansin ang makina kaya alam ko, Ok, parang ganoon ang tunog. Ang pag-alam kung ano ang isang normal na flight ay nakakatulong sa akin na mapagtanto na ang sa akin ay normal din - at iyon ay nakakakuha ng gilid.

Hindi palaging ganito — mahilig ako noon sa mga roller coaster, taas, at paglipad, at hindi ako natatakot na mahulog sa tulay. Ngunit may nagbago sa nakalipas na ilang taon.

Ngayon, tumingin ako sa ibaba mula sa eroplano at iniisip, Malayo kami sa taas. Lagot tayo. May kumuha sa akin ng isang baso ng alak!

Kaya, kahit na hindi ko maalis ang aking takot sa paglipad, maaari kong pamahalaan ito at hindi ito hayaang kontrolin ako.

Pagkatapos ng ilang malalim na paghinga, kaunting alak, napagtanto na mayroong mga pamantayan sa kaligtasan, at pag-zoning sa mga pinakabagong in-flight na pelikula, huminahon ako, nag-enjoy sa paglipad, at namamangha sa agham na naghahatid sa akin sa kalagitnaan ng mundo sa labinlimang oras.

I-book ang Iyong Biyahe: Mga Logistical na Tip at Trick

I-book ang Iyong Flight
Maghanap ng murang flight sa pamamagitan ng paggamit Skyscanner . Ito ang paborito kong search engine dahil naghahanap ito ng mga website at airline sa buong mundo para lagi mong alam na walang anumang bagay ang hindi pa naliligaw.

I-book ang Iyong Accommodation
Maaari kang mag-book ng iyong hostel sa Hostelworld . Kung gusto mong manatili sa ibang lugar maliban sa isang hostel, gamitin Booking.com dahil palagi itong ibinabalik ang mga pinakamurang rate para sa mga guesthouse at hotel.

Huwag Kalimutan ang Travel Insurance
Protektahan ka ng insurance sa paglalakbay laban sa sakit, pinsala, pagnanakaw, at pagkansela. Ito ay komprehensibong proteksyon kung sakaling may magkamali. Hindi ako kailanman naglalakbay nang wala ito dahil kinailangan kong gamitin ito nang maraming beses sa nakaraan. Ang aking mga paboritong kumpanya na nag-aalok ng pinakamahusay na serbisyo at halaga ay:

• SafetyWing (pinakamahusay para sa lahat)
• Siguraduhin ang Aking Biyahe (para sa mga 70 at higit pa)
• Medjet (para sa karagdagang saklaw ng paglikas)

Gustong Maglakbay nang Libre?
Nagbibigay-daan sa iyo ang mga travel credit card na makakuha ng mga puntos na maaaring i-redeem para sa mga libreng flight at tirahan — lahat nang walang anumang dagdag na paggastos. Tignan mo ang aking gabay sa pagpili ng tamang card at ang aking kasalukuyang mga paborito upang makapagsimula at makita ang pinakabagong pinakamahusay na deal.

Kailangan ng Tulong sa Paghahanap ng Mga Aktibidad para sa Iyong Biyahe?
Kunin ang Iyong Gabay ay isang malaking online marketplace kung saan makakahanap ka ng mga cool na walking tour, masayang iskursiyon, skip-the-line ticket, pribadong gabay, at higit pa.

Handa nang I-book ang Iyong Biyahe?
Tingnan ang aking pahina ng mapagkukunan para sa pinakamahusay na mga kumpanya na magagamit kapag naglalakbay ka. Inilista ko ang lahat ng ginagamit ko kapag naglalakbay ako. Sila ang pinakamahusay sa klase at hindi ka maaaring magkamali sa paggamit ng mga ito sa iyong paglalakbay.